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【懂車之道 新車導購】長城作為最早一批造SUV的企業，通過SUV長城已經獲得大量的利潤。同時長城汽車造的經典車型哈弗H6這款神車在諸多方面都有著非常不錯的成功調解。造普通車多年 魏老板也想有自己的豪華品牌，以此來打進全球市場WEY就是其中一款，牌LOGO源自長城汽車的發源地保定的地標性建築。以創始人姓氏為品牌的企業，由奔馳、寶馬、豐田
長城VV7的前臉造型是十分的酷。上進氣格柵造營業用抽油煙機型采用的是六邊形的格柵設計，同時格柵內部則是用蜂窩煤的設計、兩側大燈則是采用立體形式的造型設計，這樣的造型設計也是非常可以。下進氣格柵則是采用三塊大小不一的格柵造型設計，狹長的車燈又給整個前臉體現瞭幾分野性。
車身側面的造型設計是十分的不錯，整個車身側面造型設計得非常的流暢，懸浮式的車身頂部造型設計，車窗造型設計也是非常的有個性，另外車身側面造型采用的俯沖式的設計，這樣能夠給整車帶來更加有沖擊力。同時車身側面也是采用內凹式的設計，這樣的造型是十分的不錯。輪轂也是采用運動型輪轂造型長城VV7的長寬高為：4749*1931*1655mm，軸距為2950mm。雖然長城VV沒有7座SUV的寬敞但即使是一傢人出遊也是綽綽有餘。
長城VV7的尾部造型整體設計是十分的有特色。對於這樣的尾部這樣的造型設計能夠讓大多數人所接受。車身尾部的尾窗尺寸設計相對較小，尾部的尾燈做瞭熏黑處理，尾部的排氣管設計為雙排單出的設計這樣的造型設計是十分的酷。
內飾的造型設計是十分的不錯，新車內飾跟哈弗系列的車內飾差別已經很大。新車采用經典的三幅式方向盤設計，並用真皮包裹，儀表盤設計相對扁平。中控臺設計得還算可以，整個中控臺設計得相對光滑。是個圓形的空調出風口設計是非常的有個性油煙靜電機。同時懸浮式的中控屏幕設計，不過就內飾營造出的氛圍而言，絕對可以給你驚喜，在20萬元級甚至更高一個級別中最有豪華氛圍的車型。
WEY VV7所裝備的動力系統是目前長城自主研發的一臺2.0T直噴渦輪增壓發動機，代號4C 20A。它的最大輸出功率達165千瓦，峰值扭矩為350牛·米。未來還將有一臺功率調教弱一些的2.0T發動機搭載於定位相對稍低的WEY 02車型上。
與這款發動機匹配的是7速濕式雙離合變速器。此款變速器不同以往，是由長城自主研發的一款全新的變速器，在徐水自動變速器事業部生產。未來新的7速雙離合變速器將搭載在包括WEY、哈弗品牌的很多車型上，而WEY VV7將是首款搭載該變速器的車型。據廠商人員透露，長城汽車計劃在2020年實現所售車型100%搭載自動變速器，手動變速器將不再提供。
道哥點評：在10月份WEY VV7：8153輛 WEY VV5：8014輛作為一款中級SUV上市沒多久就取得這樣的成就確實是非常的不錯。VV7的整體設計已經跟哈弗系列車型完全不一樣，VV7走的是高檔和運動路線。（圖/文/攝：懂車之道 李玲 編輯）
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